云南航模队队员少,项目高大上 两名玩家“自驾”飞机上全运
发布时间:2017/5/17 0:00:00 来源:春城晚报 浏览次数:2696次【打印】

    在第十三届全运会群众比赛云南各代表队中,航模项目参赛人数最少,但绝对高大上,因为运动员是“自驾”颜值颇高的“飞机”上全运。

    虽然这个队只有2名队员,但壮志凌云的玩家们担起了飞向蓝天的重任,实现全运会群众比赛上云南海陆空“三军”无一缺席的壮举,这两位滇军中的“飞行员”是原云南空模队的许凌雩、彭红星。当步入中年早把飞天梦当爱好的时候,两人迎来了重披云南队战袍一显身手的机会,第一次征战全运会。

    玩航模,还得懂一点气象知识

    本次全运会航模比赛设有8个大项,许凌雩和彭红星报的是遥控留空时间滑翔机(P5B+S8D-P)项目,就是摇控电动滑翔机和摇控火箭滑翔机组合,两项成绩相加最终确定成绩。这个项目不但需要操控者有娴熟的摇控技能,还要掌握一定的气象知识和机械原理,利用气流将升空后即关闭发动机的滑翔机盘旋于空中,并在规定时间内平稳降落在定点位置。

    因平时喜好玩剌激的涡喷、花式、特技项目,手头缺少火箭机,他们特意购进一架上万元的火箭机。至于为何不参加其他项目而报摇控留空时间滑翔机项目,当过水陆两用新型航模“试飞员”、“驾驶”过省内第一架“鱼鹰”战机的许凌雩解释:“这个项目比较优雅,集休闲娱乐为一体。再加上目前昆明限飞、禁飞区域扩大,涡喷、花式训练场地难寻,所以才最终选定滑翔机。”

    电动滑翔机比赛除了操控者外,还需要有一名助手把飞机送上天空,然后为操控者计时,同时提醒天空中变幻莫测的情况。操控手和助手缺一不可,缺了谁就像雄鹰少了只翅膀。由此,许凌雩、彭红星成为最佳搭档,在电动滑翔机和火箭滑翔机比赛时互为助手。

    训练成本高,不轻易飞火箭机

    全运会航模预赛将于6月初在新疆克拉玛依举行,那里的海拔与昆明相差1500米左右,空气密度差异也成为掌控赛时留空成功与否的关键。在负责组队的省模型运动管理中心的关心下,许凌雩、彭红星最近在呈贡体育训练基地展开了训练,主要是在试飞中不断摸索模型配重最佳位置,将航模调试到最佳状态。

    说到航模的高大上,除了器材昂贵外,连配件都价值不菲。火箭滑翔机的助推火箭一枚近百元,点火放一炮将近普通百姓一天的收入,如果一天升空训飞10次,那不是一般人能承受得起的。所以许凌雩、彭红星在训练时不轻易动用火箭机,大多数时候用电动机来练习操控。

    作为云南智创科教发展公司的一员,他们目前一边备战训练,一边还在昆明担任校园航模辅导员。许凌雩说:“其实也别把航模看得太神秘,我们作为云南航模的代表去参加全运会,肯定要用比较好的模型,也希望用我们的行动推动这项运动的普及。如果初学者想玩,几千元也能买到称心的机型。” 

        

    云南航模队名单    

    领队:孙志超 副领队:邓跃建 

    教练:李健 

    队员:许凌雩 彭红星

 


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